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RCB 348-353mm リアショック減衰調整【XMAX250/300/PCX】VS,KN企画 01A0195Z-KN RCB リアショック減衰調整 VSシリーズ,正規品]レーシングボーイ(RCB)プレミアムリアショック/リヤ,RCB 348-353mm リアショック減衰調整【XMAX250/300/PCX】VS,RCB SB-5 リアサスペンション のパーツレビュー | XMAX(B.METALRCBのVSシリーズリアショック(XMAX用)になります！丁度、1年ほど前にネットショップにて35,000円程で購入しました。モンキー125 使用可YSS TypeXX 7段階プリロード350mm。若干のサビが発生している箇所もありますが、大きい傷等無く、オイルの抜け等もございません。エアーホークバルブ。写真を複数枚掲載しましたので、写真でのご判断お願いします。カブ　リトルカブ　Cuby スタビリティースプリングクッション。機能としては、リバウンド調整と、減衰調整(伸び側)ができる仕様になります。CT125 ハンターカブ　ZETA リアサスペンション。サイズは、全長348〜353mmになります。GB350S 純正マフラー& マフラー&サスペンション&スタンドセット。詳しくは、KN企画のオフィシャルサイトに掲載がありますので、そちらでご確認下さい。Saruスポーツスター 04〜 純正リアサスペンション値引きします。今回、初めて知りましたが、同サイトの商品適合欄でPCX(JF81)、PCX150(KF30)にも適合している記載がありました。ジェイド250 JADE250 ローダウン 車高調 リアサス サスペンション.。今回、別のどうしても気になっていたサスペンションに交換したので出品しました。ドラッグスター400 サスペンション。商品に関しましては、写真1枚目の物が全てになります。sp武川ローダウンリアショックアブソーバー40mmダウン ハンターカブja55用。本来、写真2枚目にあるスペーサーが2個入っており、上部のボルト取り付け穴に入れるのですが、片方紛失してしまいました。極上みんな大好き 極低シャリー純正フォークアウター改ダックス仕様シャリーフォーク。スペーサーはM12からM10ボルトへ変換させるために組み込まれていた物なので、別途社外品(長さ20mm、外径12mm、内径10mm)をお求め頂く必要がございます。エストレヤ　リアサス。キタコから出ているコンビネーションカラー(Φ10/12×20)が、サイズ同じで200円程度なのでお求めやすいと思います。スーパーカブ＆リトルカブフロント強化サス。また、標準で付いてきたスプリングとは別に、一回り細いスプリングも同梱されていましたが、そちらは破棄してしまいましたので、ご了承下さい。TSR製　ローダウンリンク　CBR1000RR-R（SC82）。発送は、写真14枚目のように、今回別に購入したサスペンションの箱に詰めて、さらに外箱で梱包し発送させて頂きます。ハーレーダビットソン　フロントフォークチューブ純正　39mm XL883。宜しくお願い致します！